철도 처럼 취급

파워볼 발권기 대여 이에 텍사스는 수정헌법 1조가 소셜 미디어 회사를 신문이 아니라 철도 처럼 취급해야 한다고 말합니다. 특히 텍사스 법은 주요 소

셜 미디어 회사가 버스, 기차, 항공사 및 일반 대중에게 서비스를 제공하는 기타 운송 회사에 역사적으로 적용되었던 용어인 ” 일반 운송업체 “로 분류되어야 한다고 선언합니다 .

철도

한 연방 항소 법원은 2016년 의견에서 설명했듯이 “보통 통신사는 수정헌법 제1조 문제를 제기하지 않고 오랫동안 비차별

과 평등한 접근 의무의 대상이 되어 왔습니다”. 법원은 오랫동안 일부 통신 포럼이 전화 회사 및 광대역 제공업체와 같은 일

반 통신 사업자로 분류되도록 허용했습니다. 철도

그러나 Robert Pitman 판사 가 텍사스 법을 차단하는 자신의 의견 에서 설명했듯이 (5순회법원은 이 의견을 그대로 유지했습

니다) Facebook이나 Twitter와 같은 회사와 전화 회사 또는 인터넷 서비스 제공업체 사이에는 매우 중요한 차이가 있습니다.

Pitman은 일반 이동통신사가 “사용자가 게시한 콘텐츠에 대한 수동적 통로” 역할을 한다고 설명합니다. 귀하의 전화 회사는

귀하가 통화하는 사람들에게 불쾌감을 주는 말을 하고 있지 않은지 확인하기 위해 귀하의 통화를 모니터링하지 않습니다. 그

리고 귀하의 광대역 공급자는 귀하의 이메일을 읽지 않으며 인종 비방이 포함된 이메일의 전달을 거부합니다.

이와 대조적으로 소셜 미디어 회사는 “실질적인 편집 재량권을 행사하는 신문에 더 가깝습니다.” Facebook은 법원 제출 서류

에서 Pitman에게 말했듯이 “수십억 개의 콘텐츠”에 대한 결정을 내립니다. “그런 모든 결정은

고유하고 상황에 따라 다르며[] 어느 정도 판단이 필요합니다.'” 철도

확실히 소셜 미디어 플랫폼은 신문과 완전히 같지 않습니다. 230조와 같은 법이 존재하는 이유는 인터넷 플랫폼이 해당 신문사

에 고용된 언론인의 승인을 받지 않은 기사를 게재하지 않는 신문과 콘텐츠 조정에 전혀 관여하지 않는 전화 회사 사이의 회색

영역에 존재하기 때문입니다. 의회는 이 회색 영역에 속하는 플랫폼이 항상 신문에 적용되는 것과 동일한 규칙을 따라야 하는 것

은 아니라는 점을 이해했기 때문에 섹션 230을 제정했습니다.

하지만 그렇다고 해서 소셜 미디어 회사가 일반적인 이동통신사라는 의미는 아닙니다. 다시 말하지만, 일반 통신 사업자로 취급

되는 일종의 통신 회사(전화 회사 및 인터넷 서비스 제공업체)는 일반적으로 콘텐츠 조정에 참여하지 않는 회사입니다. 이와 대

조적으로 소셜 미디어 플랫폼에는 일반적으로 사용자가 준수해야 하는 서비스 약관이 있으며 특정 콘텐츠가 이러한 약관을

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